CO₂-Preis 2026: Was sich beim Heizen und Tanken ändert
Ab diesem Jahr greift eine wichtige Änderung beim nationalen CO₂-Preis: Anstatt wie bisher von der Bundesregierung festgelegt zu werden, werden die CO₂-Zertifikate ab 2026 erstmals versteigert. Damit richtet sich der Preis stärker nach Angebot und Nachfrage. Um allzu starke Schwankungen zu vermeiden, gilt jedoch eine Preisober- und -untergrenze: Der Preis kann zwischen 55 und 65 Euro pro Tonne CO₂ liegen – also maximal um zehn Euro steigen.
Was bedeutet das konkret für Verbraucherinnen und Verbraucher? Sollte der CO₂-Preis tatsächlich auf das Limit von 65 Euro steigen, ergeben sich laut Verbraucherzentrale folgende Mehrkosten:
Erdgas: rund +0,24 Cent pro kWh → etwa 48 € mehr im Jahr (bei 20.000 kWh Verbrauch)
Heizöl: rund +3,2 Cent pro Liter → etwa 64 € mehr (bei 2.000 Litern)
Benzin: rund +2,8 Cent pro Liter
Diesel: rund +3,2 Cent pro Liter
Der CO₂-Preis ist ein zentrales Instrument der Klimapolitik: Fossile Energieträger sollen dadurch teurer und klimafreundlichere Alternativen attraktiver werden. Langfristig lohnt es sich also, auf energieeffiziente Heizsysteme oder erneuerbare Energien umzusteigen.
